Es war viel Arbeit, und immer wieder gab es Überraschungen. Jetzt steht bei der S-Bahn Berlin ein wichtiger Termin an. Nicht mehr lang, dann sind alle tausend Wagen des wichtigsten Zugtyps ...

Die letzten beiden S-Bahn-Fahrzeuge der Baureihe 481 sind in der Werkstatt - das Modernisierungsprogramm für das Rückgrat der Berliner S-Bahn ist damit nahezu abgeschlossen. «Seit Ende 2019 haben wir ...

3. Fahrmotoren Jeder Triebwagen wird von bis zu sechs Fahrmotoren angetrieben. Speziell die Motoren der modernsten S-Bahn-Baureihe 481 erweisen sich als besonders winteranfällig. Eindringende ...

Das S-Bahn-Chaos und die Hintergründe. Wie jetzt bekannt wurde, musste das Unternehmen seine Züge aus dem Netz nehmen, weil das Eisenbahn-Bundesamt in Bonn es so angeordnet hatte. Eine Reaktion auf ...

Bei der S-Bahn Berlin gibt es Probleme mit den Achsen des Fahrzeugtyps der Baureihe 480. Das Chaos bei der S-Bahn geht weiter: Mit einem weiteren Fahrzeugtyp gibt es erneut Probleme. Bei ...

Die Berliner S-Bahn hat mit einer hohen Anzahl an Störungen zu kämpfen, die gegenüber dem Vorjahr sogar noch einmal angestiegen ist. Wie aus einem aktuellen Bericht ans Abgeordnetenhaus hervorgeht, ...

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) haben einen straffen Zeitplan: Bis zum Ende des Jahres wollen sie bis zu 140 neue U-Bahn-Wagen für die Linien U1 bis U4 in den Fahrgastbetrieb nehmen. Damit das ...

Die letzten beiden S-Bahn-Fahrzeuge der Baureihe 481 sind in der Werkstatt - das Modernisierungsprogramm für das Rückgrat der Berliner S-Bahn ist damit nahezu abgeschlossen. „Seit Ende 2019 haben wir ...

Die Berliner S-Bahn hat über Jahre Hunderte ältere Fahrzeuge saniert, damit sie länger fahren können. Doch kaum ist der letzte Wagen fertig, müssen die Züge wohl erneut in die Werkstatt. Die letzten ...

Die Berliner S-Bahn hat über Jahre Hunderte ältere Fahrzeuge saniert, damit sie länger fahren können. Doch kaum ist der letzte Wagen fertig, müssen die Züge wohl erneut in die Werkstatt. Berlin ...

Berlin (dpa/bb) - Die letzten beiden S-Bahn-Fahrzeuge der Baureihe 481 sind in der Werkstatt - das Modernisierungsprogramm für das Rückgrat der Berliner S-Bahn ist damit nahezu abgeschlossen. „Seit ...